セントレアの知識
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航空管制
ATISの識別信号は、CHUBU CENTRAIR INTLである。中部国際空港における航空管制は、関西国際空港と同様に広域航空管制を実施している。これは、中部発着の航空機のみならず、名古屋飛行場（愛知県西春日井郡豊山町他）・航空自衛隊岐阜基地（岐阜県各務原市）・浜松基地（静岡県浜松市西区 (浜松市)|西区）・陸上自衛隊明野駐屯地（三重県伊勢市他）などの進入・出発機の進入・ターミナルレーダー管制|ターミナルレーダー管制業務を行っている。従来、航空路管制とトラフィック調整して飛行高度を許可する必要があったが、中部管制にて12,000FTまでは、航空機に対して上昇許可が与えられるようになっている。管制塔内には、最新のデジタル機器や液晶ディスプレイの導入を行い、従来よりも多彩な情報を提供できるようになったとともに、液晶ディスプレイの導入により照明を落とさなくて済むためレーダー室のイメージを一新した。二本目滑走路整備事業 具体的な事業規模や滑走路延長は今のところ未定である。中部国際空港株式会社の現在の試算では、現在の滑走路から300メートル沖合に現在の滑走路と平行に3500m滑走路を1本新設し、空港島の面積を約200ha埋め立てて増やすとしており、事業費は約2000億円の見込み平成19年6月5日付け読売新聞記事。2007年6月21日の国土交通省交通政策審...