岡山空港の知識
岡山空港 / 概要 / 歴史 / 近隣空港との競争 / 航空管制 / 航空保安無線施設 / 就航路線 / アクセス / 空港内施設 / 関連項目 / 外部リンク
概要
岡山市南部に開設された旧岡山空港は地形的に滑走路の延長ができず、ジェット化のため現在の空港に移転した。旧岡山空港は岡南飛行場としてセスナ機など小型機専用の空港として存続している。元々東京便が新幹線との競争力のある距離であることや、利用客の駐車場を無料にするなどの利用策が奏功し第三種空港としては利用客が多く、利用率の低迷で苦戦する地方空港が多い中では優等生とも言われる。無料駐車場は第1駐車場（281台）、第2駐車場（284台）、第3駐車場（299台）、第4駐車場（2,285台）と3,100台を由に越える空港利用客の車を
駐車する事ができ、
旅客ターミナルビルとの距離が一番遠い第4駐車場からは往復の無料連絡シャトルバスが10〜15分おきに出ている。（午前7時〜午後9時）
又、第1駐車場中央に約100台の送迎専用のコーナーを設けている。FAZ(輸入促進地域)にも指定されており、航空貨物ターミナルも整備し、旅客だけでなく、航空物流の活性化を図っている。
新千歳空港、東京国際空港かつては仙台空港、小松飛行場、宮崎空港へも就航していた。国際線 大韓民国|韓国・仁川国際空港* 中国東方航空 (CES) 中華人民共和国|中国・北京首都国際空港、上海浦東国際空港、大連周水子国際空港* コンチネンタル航空 (COA) アメリカ合衆国|アメリカ・グアム国際空港* 香港エクスプレス航空 (UO) 関西国際空港に比べて着陸料...