山形空港の知識
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概要
山形市から北に約20km程、バスで45分ほどの距離に位置する。アクセスには国道13号が利用しやすい。また、空港付近に東北中央自動車道東根インターチェンジ|東根ICが完成した。滑走路は、開業当初1200メートル|mで、1973年に1500m、1981年に2000mと次第に延長されてきた。山形県では、国際定期路線誘致のため、滑走路の2500m延長を計画しているが、山形新幹線開業以来続く空港利用者の減少年間利用客数は、1991年にピークとなり約70万人が利用した。このとき羽田便は1日5往復あった。1992年に山形新幹線が山形駅まで開通すると空港利用者は減少傾向に転じ、羽田便の減便や、1999年の山形新幹線・新庄駅延伸でその傾向に拍車がかかった。現在の年間利用客数は約20万人で、ピークだった1991年の3分の1以下となっている。や仙台空港との競争民報藤島2004年3月28日第438号によると、2001年の山形空港の旅客数34万人に対し、山形県民の仙台空港利用者数は31万人（国内線23万人、国際線8万人）であった（数値は、国土交通省の2001年の航空旅客動態調査）。により、計画が凍結されている状態である。山形空港では、利用者の減少に歯止めをかけるために、現在、東京便利用者への助成制度を行っている。民間航空機の他、山形県警ヘリ「がっさん」、山形県消防防災航空隊|山形県防災ヘリ「もがみ」の基地として、空港そばの神町駐屯地に所在する陸上自衛隊第6飛行隊の飛行場としても使用されている。陸上自衛隊第6飛行隊の飛行場として使われているため、山形県村山市にある「大高根演習場」など、第6師団 (陸上自衛隊)|第6師団管区での訓練に参加する全国の自衛隊や米軍の移動でよく利用されているが、その際に提出される書類に、時々「山形飛行場」「神町飛行場」と誤記されることがあるため、そのたびにすわ軍港化か?という批判が東根市議会や山形県議会で起こる。山形県の航空行政については、庄内空港「山形県の空港」の項を参照のこと。
日本航空インターナショナル|日本航空 (JAL) - ジェイエアの機材・乗務員で運航する便あり 新千歳空港、東京国際空港、名古屋飛行場、大阪国際空港空港を使用する機関 山形県警察航空隊：ベル206L-3(JA9717)、アグスタA109E（JA80GT）共に、愛称はがっさん。ベル型退役に伴いアグスタ機が導入されたが、故障に対応するため、当面は2機併用運行の...