女満別空港の知識
女満別空港 / 概要 / 歴史 / 航空管制 / 航空保安無線施設 / 路線 / ターミナルビル / アクセス / 関連項目 / 外部リンク
歴史
4月 - アメリカ軍から一部返還される。
6月 - 北日本航空、札幌飛行場|丘珠空港線不定期運航開始。
7月 - 米軍からすべて返還される。女満別町が管理。
12月 - 第三種空港F級として供用開始。
4月 - 空港ビル増築部分供用開始。
9月 - 全日本空輸、関西国際空港開港に伴い、大阪国際空港線を関西国際空港線に変更。
6月 - 日本エアシステム、広島空港経由福岡空港線、新潟空港線運航開始（6月〜10月の季節運航）。
7月 - 日本エアシステム、仙台空港線運航開始。
7月 - 日本航空インターナショナル|（旧）日本航空・全日本空輸、東京国際空港線運航開始。3社競合路線となる。
8月 - エアーニッポン、新千歳空港線運航開始。2社競合路線となる。
10月 - 日本エアシステム、福岡空港線休止。仙台空港線を通年運航から6月〜8月の季節運航に変更。
11月 - 日本エアシステム、広島空港経由福岡空港線休止。
年間利用者数が初めて100万人を突破（1,045,531人）
4月 - 全日本空輸、東京国際空港線を通年運航から6月〜10月の季節運航に変更。
10月 - 北海道エアシステム、函館空港線運航開始。
11月 - エアーニッポン、丘珠空港線運航開始。
1月 - 1985年（ジェット化）以降の利用者数が1,000万人を突破。
2月 - 滑走路延長(2,500m)。日本エアシステム東京国際空港線の機材変更でボーイング777|777-200型機が記念飛来。
4月 - 全日本空輸、東京国際空港線を季節運航から7〜9月の期間限定運航に変更。
4月 - 日本エアシステム、仙台空港線を季節運航から7月中旬〜8月の期間限定運航に変更。
7月 - 全日本空輸、関西国際空港線をエアーニッポンに移管。
9月 - 全日本空輸、東京国際空港線休止。2社競合路線となる。
10月 - エアーニッポン、丘珠空港線休止。
3月 - ジャンボジェット機が初飛来（（旧）日本航空ホノルル国際空港行チャーター便、ボーイング747|747-200B型機）。
8月 - 日本エアシステム、仙台空港線休止。
4月 - 日本エアシステム、大阪国際空港線運航開始。大阪線としては2社競合路線となる。
7月 - 日本エアシステム、仙台空港線を7月・8月の期間限定運航で再開。
8月 - エアーニッポンのYS-11型機が、新千歳空港行454便を最後に運航終了。
9月 - エアーニッポンネットワーク、丘珠空港線、新千歳空港線運航開始。
9月 - 日本エアシステム、仙台空港線休止。
10月 - （旧）日本航空、日本エアシステムとの統合準備に伴い、東京国際空港線を日本エアシステムに移管。再度単独路線となる。
10月 - 日本エアシステム、新潟空港線休止。
11月 - エアーニッポン、関西国際空港線を通年運航から2月〜3月、6月〜10月の季節運航に変更。
4月 - 日本エアシステム、日本航空ジャパンに商号変更。日本航空便名となる。
4月 - エアーニッポン・エアーニッポンネットワーク、全日本空輸グループ便名統一化に伴い全日本空輸便名に変更。
2月 - 全日本空輸、中部国際空港開港に伴い、名古屋空港線を中部国際空港線に変更。
4月 - 日本航空ジャパン、大阪国際空港発着枠関連に伴い、大阪国際空港線を関西国際空港線に変更。
4月 - 全日本空輸、関西国際空港線を季節運航から通年運航に戻す。
7月 - 美幌バイパス女満別空港インターチェンジ|女満別空港IC開設
9月 - 北海道旅客鉄道|JR北海道開発のデュアル・モード・ビークルの試験運行を、北見駅 - 西女満別駅 - 女満別空港間で実施。
10月 - 管制官配備により、管制空港に。
12月 - 空港ビル再増築部分供用開始。これにより搭乗橋が3本に、手荷物ターンテーブルが2基に増加。
2月 - 北海道国際航空、全日本空輸との共同運航で東京国際空港線運航開始（全日本空輸便としては再開）。再度競合路線となる。
3月 - 北海道エアシステム、函館空港線休止。
4月 - エアトランセ、函館空港線運航開始。
4月 - 駐車場有料化。
6月 - エアトランセ、新千歳空港線運航開始。3社競合路線となる。
2月 - エアトランセ、新千歳空港線休止。2社競合路線となる。
3月 - エアトランセ、函館空港便が不定期運航となる。
4月 - 全日本空輸、新千歳空港線休止。再度単独運航（札幌線としては2社競合）路線となる。
1974年12月 - 東亜国内航空、丘珠空港発着全路線を千歳飛行場|千歳空港発着に変更。 1977年8月 - 東亜国内航空のYS-11型機が胴体着陸。 1980年5月 - 東亜国内航空、東京国際空港線直行便運航開始。YS-11型機が飛ぶ超長距離路線として知られる。 1981年9月 - ジェット化へ向け、新女満別空港の工事着工。 1985年4月 - ...