石見空港の知識
石見空港 / 概要 / 沿革 / 問題点 / ターミナルビル / 飛行場対空援助業務 / 航空保安無線施設 / 就航路線 / 空港へのアクセス / 空港近隣のスポット / 備考 / 関連項目 / 外部リンク
沿革
昭和48年3月 石見地方に空港を設置する構想を島根県が発表
昭和62年12月 飛行場設置許可
平成5年7月 石見空港開港
平成9年7月 東京便が1日2往復4便に増便（羽田空港発着枠拡大による）
平成11年6月 米軍岩国基地所属F/A18Cが機体トラブルのため石見空港に緊急着陸
平成11年11月 東京便一部減便（月・水・金・日は1日1便に）
平成12年4月 東京便1日2便にふたたび増便
平成13年11月 搭乗率低迷のため使用機材が737-500に小型化
平成14年8月 米軍岩国基地所属UC-12Fが機体トラブルのため石見空港に緊急着陸
平成14年12月 東京便1日1便に減便
平成16年10月 搭乗率低迷のため大阪便使用機材がDHC-8-Q400に小型化
東京便はボーディングブリッジより、大阪便は階段でエプロン (飛行場)|エプロンに下り、エプロン (飛行場)|エプロンを歩いて搭乗する。雨天は傘の貸し出しがある。飛行場対空援助業務: 担当は、国土交通省大阪航空局石見空港出張所航空管制運航情報官航空保安無線施設: 保守は、国土交通省大阪航空局石見空港出張所航空管制技術官が担当就航路線 全日本空輸 (ANA)...
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