仙台空港の知識
仙台空港 / 概要 / 歴史 / 航空管制 / 航空保安無線施設 / 旅客利用状況 / 就航路線一覧 / 遊覧飛行 / その他 / アクセス / 空港周辺の施設や観光地 / 脚注 / 関連項目 / 外部リンク
概要
仙台空港を離着陸する際には、広大な太平洋と仙台湾沿いに延々と続く砂浜・防砂林の松林・南北に流れる貞山運河、そして、蔵王連峰に抱かれた仙台平野と仙台市都心部のビル群が一望の下になる。当空港は、単に交通手段として利用するだけでなく、セスナ機やヘリコプターで、仙台市上空や松島上空を遊覧飛行することや、ナイトフライトを楽しむこともできる。仙台空港を目的地側とする旅客の当日目的地は、1位：仙台市（49.8%）、2位：松島町（7.2%）、3位：山形市（4.5%）であり、約3割が宮城県外を当日目的地とする。業務の場合は、仙台市を当日目的地とする者が72.4%で圧倒的に多いのに対し、観光の場合は1位の仙台市（24.8%）、2位の松島町（15.4%）、4位の鳴子町（現・大崎市の一部）が宮城県であるが、それ以外の上位目的地は、秋田県田沢湖町（現・仙北市の一部）や青森県十和田市、あるいは隣接県の都道府県庁所在地|県庁所在地（山形市・盛岡市・福島市）などとなっており、宮城県外の東北地方各地にも広がりを見せる平成15年 航空旅客動態調査（国土技術政策総合研究所 資料 No.374）。2007年3月18日、空港連絡鉄道となる仙台空港鉄道仙台空港線が開業し、仙台経済圏各地からの利便性が向上した。また、仙台駅まで直通運転する仙台空港アクセス線が設定され、普通24分（快速17分）で仙台市都心部と繋がれた。
釧路空港 - 1996年〜2001年・2003年、日本エアシステム 青森空港 - 1998年〜1999年、エアーニッポン 1999年〜2008年、エアーニッポン→全日本空輸 アメリカ・サイパン国際空港 - 1990〜1998年、コンチネンタル航空 シンガポール・チャンギ国際空港 - 1991年〜1998年、シンガポール航空 韓国・済州国際空港 - ...