仙台空港の知識
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歴史
（仙台飛行場：
写真）
（滑走路拡張の歩み：
航空写真）
1940年 旧大日本帝国陸軍|日本陸軍により、熊谷陸軍飛行学校増田分校教育隊練習基地として学徒動員で建設。
1945年 アメリカ軍により接収。
1956年 アメリカ軍より返還。防衛庁と運輸省との共同使用。
1957年 滑走路1,200m。
4月22日 初の定期路線となる、全日本空輸|日本ヘリコプター輸送（現・ANA）羽田便が就航。
1964年 陸上自衛隊航空学校岩沼分校を設置。
1964年3月 空港整備法に基づいて第2種空港となり、仙台飛行場を仙台空港と改称。
1972年2月14日 ジェット化。B滑走路を2,000mにて供用開始。航空学校が陸自北宇都宮駐屯地へ移転。
1990年 仙台空港発着の初の国際路線となるソウル便が就航。
1992年 B滑走路を2,500mに延伸、供用開始。
1997年 新旅客ターミナルオープン。
1998年3月 B滑走路を3,000mに延伸、供用開始。
2002年12月5日 仙台空港鉄道仙台空港線着工。
2007年3月18日 仙台空港アクセス線（仙台駅〜仙台空港駅間直通運転）開業。
釧路空港 - 1996年〜2001年・2003年、日本エアシステム 青森空港 - 1998年〜1999年、エアーニッポン 1999年〜2008年、エアーニッポン→全日本空輸 アメリカ・サイパン国際空港 - 1990〜1998年、コンチネンタル航空 シンガポール・チャンギ国際空港 - 1991年〜1998年、シンガポール航空 韓国・済州国際空港 - ...
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