大分空港の知識
大分空港 / 概要 / 特徴 / 他の空港との関係 / 沿革 / 就航路線 / アクセス / 航空管制 / 航空保安無線施設 / 脚注 / 関連項目 / 外部リンク
特徴
本空港はほぼ南北に滑走路が延びており、周りは海で、かつて日本エアシステムの乗員訓練所もあったため、現在でも日本航空|JALグループの他、スターフライヤー等航空各社による「タッチ・アンド・ゴー」等の訓練飛行が年に何回か行われている。手荷物受取所では、地元の観光振興協会『ツーリズムおおいた』が、荷物用のベルトコンベアを回転寿司に見立てて巨大な寿司|にぎり寿司の模型を流し、佐伯市蒲江町|蒲江のウニと姫島村|姫島のクルマエビを宣伝している
。また、本空港では、長らく反転フラップ式案内表示機（通称パタパタ式）の案内板が使用され特色のひとつとなっていたが、現在は手荷物受取所を除き電光掲示板に変更されている。2006年3月31日の国東市発足まで、本空港は旧安岐町と旧武蔵町との境界にあたり、ターミナルビルの真ん中を町境が横切っていた。
東京国際空港、中部国際空港、大阪国際空港* かつては新千歳空港、関西国際空港、広島西飛行場、鹿児島空港、那覇空港へも就航していた。 国際線 航空会社名が2社以上の場合、最前の航空会社の機材・乗務員で運航するコードシェア便|共同運航便。* 大韓航空 (KAL)・ 大韓民国|韓国・ソウル特別市|ソウル仁川国際空港* かつては中華人民共和国|中国・上海浦東国際空港...