徳島飛行場の知識
徳島飛行場 / 概要 / 歴史 / 航空管制 / 航空灯台 / 就航路線 / アクセス / 海上自衛隊徳島航空基地 / 陸上自衛隊徳島分屯地 / その他 / 関連項目 / 外部リンク
歴史
1941年 - 海軍徳島航空隊として飛行場開設
1983年 - 東京国際空港線がジェット化
1987年 - 2000m滑走路供用開始
1989年 - 現ターミナルビル完成
1994年 - 福岡空港線開設 東京国際空港線に全日本空輸が乗り入れダブルトラック化
1996年 - 新千歳空港線・名古屋飛行場|名古屋空港線開設
1997年 - 鹿児島空港線開設
1998年 - 鹿児島線廃止 ターミナルビル増改築工事完成
2000年 - 関西国際空港線開設（同年11月廃止）
2002年 - 大阪国際空港線廃止
2003年 - 東京国際空港線から全日本空輸が撤退し、新たにスカイマークエアラインズ（現スカイマーク）が参入
2006年
4月13日 - 東京国際空港線からスカイマークエアラインズが撤退
9月30日 - 就航以来一度も空港を撤退しなかったYS-11型プロペラ機が撤退。
2010年 - 2500ｍ滑走路及び新ターミナルビル供用開始（予定）
運行本数・所要時間・料金等の詳細は、該当項目や公式サイトにて最新情報を確認されたい。 徳島駅 - 徳島空港 - 鳴門駅 - 小鳴門橋便* 四国縦貫自動車道徳島インターチェンジ|徳島ICより車で約20分。* 神戸淡路鳴門自動車道鳴門インターチェンジ|鳴門ICより車で約20分。海上自衛隊徳島航空基地 第202教育航空隊：TC-90、UC-90（国土地理院からの運...
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