函館空港の知識

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歴史


  • 1961年 開港（滑走路1,200m）
  • 1971年 滑走路延長（2,000m）、ターミナルビル（2代目）完成、ジェット機就航
  • 1976年 ベレンコ中尉亡命事件（MiG-25 (航空機)|ミグ25事件）
  • 1983年 国際定期便用代替空港に指定
  • 1994年 国際線開設（ユジノサハリンスク線）
  • 1995年 全日空857便ハイジャック事件
  • 1999年 滑走路が3,000mに延長、供用開始
  • 2005年 新ターミナルビル（3代目）供用開始

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    2005年 新ターミナルビル（3代目）供用開始航空管制　航空会社名が2社以上の場合、最前の航空会社の機材・乗務員で運航するコードシェア便|共同運航便　日本航空インターナショナル|日本航空 (JAL) - JALエクスプレスの機材・乗務員で運航する便あり　東京国際空港、関西国際空港*北海道エアシステム (HAC)　旭川空港、釧路空港|たんちょう釧路空港、札幌飛...

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